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成都35CrMoA無(wú)縫鋼管廠家:旺季鋼材消費(fèi)繼續(xù)提速

發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 21:20:16

    35CRMO無(wú)縫管(Seamless tube)是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長(zhǎng)條鋼材。目前,全世界生產(chǎn)無(wú)縫管的共計(jì)有110多個(gè)國(guó)家的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠,其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)國(guó)家的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。

    進(jìn)入需求旺季后,鋼材國(guó)內(nèi)消費(fèi)繼續(xù)提速。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)測(cè)算,今年1-8月份全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量大約為66324萬(wàn)噸(未含進(jìn)口鋼坯及粗鍛件,下同),比去年同期增長(zhǎng)6.1%,增速比1-7月份又提高了1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中8月份全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到9421萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.4%,增長(zhǎng)勢(shì)頭尤為強(qiáng)勁。

    8月份全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量顯著增加,其主要原因:一是國(guó)內(nèi)產(chǎn)量再創(chuàng)新高。據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年8月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量9485萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.4%。其次是進(jìn)口更為迅猛。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月份全國(guó)進(jìn)口鋼材224萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)129.9%。最后是出口進(jìn)一步下降,大量鋼材轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)消費(fèi)。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,8月份全國(guó)出口鋼材367.8萬(wàn)噸,同比下降55.3%,降幅進(jìn)一步擴(kuò)大,更多鋼材轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)消費(fèi)。

    進(jìn)入需求旺季后,重要耗鋼行業(yè)指標(biāo)都有好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),1-8月份全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比下降0.3%,降幅比1-7月份收窄1.3個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比速度看,其中8月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長(zhǎng)4.18%。8月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.6%,增速較7月份加快0.8個(gè)百分點(diǎn);環(huán)比增長(zhǎng)1.02%。重要耗鋼產(chǎn)品產(chǎn)量中,8月份全國(guó)汽車產(chǎn)量208.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.6%;金屬切削機(jī)床同比增長(zhǎng)11.8%,工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)32.5%,發(fā)電機(jī)組(發(fā)電設(shè)備)增長(zhǎng)14.4%。其它如工程機(jī)械、電氣機(jī)械和器材、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備等也都有較大幅度增長(zhǎng),同比增幅多在8%以上。

    值得注意的是,8月份中國(guó)出口貿(mào)易亦超出預(yù)期。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月,按人民幣計(jì)算,我國(guó)出口同比增長(zhǎng)0.8%,實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)降為升。其中8月份出口增長(zhǎng)11.6%,延續(xù)其高增速勢(shì)頭,顯著超出預(yù)期。在這個(gè)大背景之下,雖然2020年前8月中國(guó)鋼材的直接出口下降18.6%,但占比更多的間接出口,主要是機(jī)電產(chǎn)品出口卻呈現(xiàn)較大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年1-8月,全國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品出口額同比增長(zhǎng)2.1%,占出口總值的58.5%。其中8月份機(jī)電產(chǎn)品出口額同比增長(zhǎng)13.9%;機(jī)電產(chǎn)品中,各類挖掘機(jī)出口同比增長(zhǎng)25.7%。由此可見,今年中國(guó)鋼材的整體出口(直接出口和間接出口兩個(gè)方面)依然不錯(cuò),展示了極大韌性,成為我國(guó)鋼材出口和鋼材消費(fèi)的重要支撐。

    不僅如此,中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)、挖掘機(jī)等先行指標(biāo)繼續(xù)向好,鋼鐵企業(yè)及貿(mào)易商等市場(chǎng)參與者們繼續(xù)保持樂(lè)觀或謹(jǐn)慎樂(lè)觀氛圍。同時(shí)美聯(lián)儲(chǔ)及西方主要國(guó)家實(shí)施極度寬松貨幣政策,大量資金通過(guò)各種渠道進(jìn)入中國(guó),亦幫助營(yíng)造了較為寬裕的鋼材市場(chǎng)資金供應(yīng)環(huán)境。

    正是上述諸多因素,共同推動(dòng)了中國(guó)鋼材國(guó)內(nèi)消費(fèi)提速。展望今后中國(guó)鋼材市場(chǎng),因?yàn)楦黜?xiàng)宏觀指標(biāo)繼續(xù)改善,所以預(yù)計(jì)鋼材消費(fèi)形勢(shì)依然不錯(cuò)。亦由于這個(gè)壓艙石的存在,即便鋼材產(chǎn)量不斷創(chuàng)下新高,也不會(huì)引發(fā)整體鋼材庫(kù)存(社會(huì)庫(kù)存和鋼鐵企業(yè)庫(kù)存)新的大量增加,不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重供大于求局面,因此其市場(chǎng)價(jià)格亦難以大幅跌落。